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▲京東集團上海智能物流中心「亞洲一號」。(圖/記者周怡德攝)
大陸中心/綜合報導
隨著網購蓬勃發展,大陸快遞產業創新再升級同時推進「互聯網+」,像是大陸傳統物流業順豐、圓通、申通等,和電商平台阿里巴巴集團旗下的菜鳥網絡就用無人機跨海送貨、京東集團旗下的京東物流啟用無人分揀中心、蘇寧快遞力推物流雲倉,引領物流業變革的不僅僅是模式和資本,更是人工智能計算等新興技術。
申通快遞的智慧分揀機器人「小黃人」,2017年年底亮相瞬間成為網紅,主要針對重量在5公斤以下的小件包裹,集掃碼、稱重、分揀功能「三合一」,還能自動充電,充電5分鐘就可以工作4小時,先後在義烏、鄭州、天津、臨沂等地投入使用,一天24小時全天候分揀,1小時能分揀1.8萬個快件。
▼大陸已發展出無人倉庫,機器人取代5至7成人力。(圖/翻攝自秒拍)
圓通速遞則是2017年「雙11」期間,在上海、北京、杭州、河南等地啟動自動化分揀設備。圓通上海地區總經理助理易淑武透露,「新設備在人員配備上面要比傳統的少,所以也減輕了2017年『雙11』上海轉運中心的用工需求。」在設備升級的基礎上,又添加「雙層自動分揀」系統,每小時能處理4萬個包裹,待設備全部啟動後,日均處理量可達150萬件。
菜鳥網絡2017年10月首度公開無人機群組試驗,載滿6箱貨品,只需9分鐘就能飛越近5公里的海峽,為農村淘寶提供物流服務,目前更在廣東惠陽投入智能倉庫,裡面有超過百台的智能機器人,每台機械人可以頂起達500公斤的重量,將貨架四面按需要轉到揀貨員面前,運作7個半小時揀貨數量為3000件,為傳統貨倉為1500件的2倍之多。
蘇寧物流也啟動AGV機器人,大大提高物流履行效率,用戶購買的年貨可實現快速出庫,同時也減輕了倉儲工作人員的壓力。據了解,2017年11月上海奉賢正式啟動華東最大機器人倉,真正實現「貨到人」揀選,單件商品平均揀貨時間為10秒,小件商品揀選效率超過5倍人工,揀選準確率可達99.99%以上。
▼京東在上海發展的智能物流中心「亞洲一號」。(圖/京東集團提供)
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大陸中心/綜合報導
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申通快遞的智慧分揀機器人「小黃人」,2017年年底亮相瞬間成為網紅,主要針對重量在5公斤以下的小件包裹,集掃碼、稱重、分揀功能「三合一」,還能自動充電,充電5分鐘就可以工作4小時,先後在義烏、鄭州、天津、臨沂等地投入使用,一天24小時全天候分揀,1小時能分揀1.8萬個快件。
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菜鳥網絡2017年10月首度公開無人機群組試驗,載滿6箱貨品,只需9分鐘就能飛越近5公里的海峽,為農村淘寶提供物流服務,目前更在廣東惠陽投入智能倉庫,裡面有超過百台的智能機器人,每台機械人可以頂起達500公斤的重量,將貨架四面按需要轉到揀貨員面前,運作7個半小時揀貨數量為3000件,為傳統貨倉為1500件的2倍之多。
蘇寧物流也啟動AGV機器人,大大提高物流履行效率,用戶購買的年貨可實現快速出庫,同時也減輕了倉儲工作人員的壓力。據了解,2017年11月上海奉賢正式啟動華東最大機器人倉,真正實現「貨到人」揀選,單件商品平均揀貨時間為10秒,小件商品揀選效率超過5倍人工,揀選準確率可達99.99%以上。
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